8月8日，記者從廣西成品油行業協會獲悉，我區執行國VI(A)汽油標準近3年來，油品資源供應充裕，市場監管到位，獲得消費者認可。目前，中石化等主要油品供應銷售商已具備供應國VI(B)標準汽油的能力，為施行國VI(B)汽油標準做好準備。

據悉，國VI汽油標準是目前世界上最嚴格的排放標準之一。國VI(A)汽油芳烴含量降至18%，苯含量限值下降至0.8%，嚴于歐盟1%的標準，實施后可全面達到歐盟現階段車用油品標準。相比國V標準，烯烴和芳烴含量降低，產生苯物質更少，氮氧化物等尾氣排放更低，對大氣環境質量的改善有積極意義，有利于廣西更好地推進節能減排，助力實現碳達峰、碳中和。

“使用國VI(A)汽油以來，汽車保養成本降低很多，也環保，希望國VI(B)汽油盡早銷售。”一位消費者在接受記者采訪時表示。2019年至2022年7月，全區國VI(A)汽油消費量約1840萬噸。按國家成品汽柴油升級時間表，2023年1月1日施行國VI(B)汽油標準，烯烴指標由18%降至15%，一氧化碳和氮氧化物排放指標明顯下降，可進一步降低揮發性有機物和車輛尾氣排放，有利于臭氧污染防治，將對推進傳統能源清潔利用、加快改善環境空氣質量、打贏藍天保衛戰作出積極貢獻。

目前，全區積極開展成品油領域打非治違行動，對油品非法經營、銷售不合格不達標的假冒偽劣油品、偷稅漏稅、以次充好、以假充真和克扣消費者等行為予以嚴厲打擊，取得階段性成果，廣西成品油市場環境健康穩定，有助于國VI(B)汽油標準的執行。同時，在國家明確國Ⅵ(B)標準油品價格前，油品零售價格仍然執行原質量標準價格，不會增加消費者負擔。(記者 羅婧 通訊員 李敏隆)

關鍵詞： 廣西成品油行業協會 廣西執行國VI(A)汽油標準 汽車保養成本 成品油領域