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美元走強繼續打擊科技巨頭，打價格戰的特斯拉也未能幸免。去年最后一個季度，特斯拉的收入繼續創新高，但銷售汽車的毛利率未能扭轉持續下降的勢頭。

財報公布后，周三收漲近0.4%的特斯拉股價在盤后震蕩上行，盤后漲幅曾接近4%，后回吐多數漲幅，一度轉跌。

美東時間25日周三美股盤后，特斯拉公布，四季度營業收入連續兩個月創新高，營業利潤和凈利潤也均創單季歷史新高，收入和利潤均高于華爾街預期：

四季度營業收入243.18億美元，同比增長37%，連續第二個季度刷新一季度所創的季度營收新高，分析師預期240.7億美元，三季度同比增長56%。四季度非美國通用會計準則（GAAP）口徑下調整后EPS為1.19美元，同比增長40%，刷新一季度所創的EPS最高紀錄1.07美元，分析師預期1.12美元，三季度同比增長69%；四季度GAAP口徑下EPS為1.07美元，同比增長57%，三季度同比增98%。四季度調整后凈利潤為41.06億美元，刷新一季度創下的利潤新高33.18億美元，同比增長43%，三季度同比增長103%。四季度營業利潤39.01億美元，同比增長49%，三季度增長84%；四季度營業利潤率從三季度的17.2%降至16.0%，同比2021年四季度仍攀升129個基點、即1.29個百分點。

雖然收入和利潤還算穩健，但特斯拉付出了利潤率下降的代價。財報顯示：

四季度GAAP口徑下的公司總體毛利率為23.8%，較三季度的25.1%環比下降1.3個百分點，分析師預期環比升至25.4%，同比2021年四季度下降3.6個百分點。四季度汽車業務的毛利率從三季度的27.9%降2個百分點至25.9%，未能如分析師預期環比升至28.4%，同比大幅下降4.66個百分點。四季度自由現金流14.2億美元，同比下降49%，遠低于分析師預期的31.3億美元。四季度資本支出18.6億美元，同比增長3%，低于市場預期的19億美元。

特斯拉解釋說，公司的汽車平均售價（ASP）多年來總體呈下行趨勢，對成為一家數百萬汽車的生產商而言，提高汽車的可負擔能力很重要。雖然ASP在2017年到2022年減半，但公司的營業利潤率持續改善，這期間從負14%升為正17%。

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關鍵詞： 同比增長 個百分點 營業收入