(資料圖片)

據了解，福廈高鐵上部結構施工預計在2022年年底前完成，項目全線預計明年（2023年）下半年正式運行。

福廈高鐵北起福州，途經莆田、泉州，南至廈門和漳州。線路北端銜接合福鐵路、溫福鐵路，南端銜接廈深鐵路、龍廈鐵路，正線全長277.42公里，設計時速350公里。全線設福州南、福清西、莆田、泉港、泉州東、泉州南、廈門北、漳州8座客運車站。

福廈高速鐵路（Fuzhou-Xiamen-Zhangzhou High-speed Railway），是一條連接福建省福州市、廈門市與漳州市的高速鐵路，是福建省第二條高速鐵路。福廈高鐵線路北起福州市，途經莆田市、泉州市，南至廈門市和漳州市；北端銜接合福鐵路、溫福鐵路，南端銜接廈深鐵路、龍廈鐵路，既可構建京福廈高速鐵路客運通道，也是東南沿海鐵路客運通道的重要組成部分。設計行車速度350公里/小時，正式工程長度294.1千米，全線橋梁85座191.4千米，隧道33座56.5千米，橋隧比為84.3%，沿線設福州南、福清西、莆田、泉港、泉州東、泉州南、廈門北、漳州8座客站，項目投資估算總額530.4億元，項目建設工期5年。2017年1月15日，福廈高速鐵路先行工程在漳州臺商投資區開工；

2017年9月30日，福廈高速鐵路全線動工，計劃總工期為60個月 ，擬于2023年6月與新建廈門北站（“新北站”）同步建成投用。新建福廈高鐵是福建省首條時速350公里的高鐵，全長277公里，建成通車后，福州至廈門行程將縮短至1小時內，為打造福建沿海“一小時經濟圈”提供強勁動力。

關鍵詞： 什么時候