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歐洲最大的天然氣基礎設施運營商Engie SA表示，隨著全球加快取代化石燃料的努力，清潔氫氣的成本將在10年內降至液化天然氣的水平。法國公用事業公司Engie SA亞太地區能源解決方案首席執行官Thomas Baudlot在一次采訪中稱:“現在的綠色氫氣在經濟上沒有替代能源的競爭力，但10年后不會是這樣。這種燃料是Engie戰略的重要組成部分?！?/p>

在全球努力減少對煤炭和天然氣的依賴之際，人們對氫能源的興趣正在迅速增長。今年2月，俄烏戰爭爆發抑制了化石燃料供應，并導致價格上漲。如果氫氣是利用風能和太陽能等可再生能源生產的，就被認為是綠色能源。據報道，盡管清潔技術仍處于早期階段，但已有35個國家制定了氫氣計劃，17個國家正在準備，這有助于降低生產燃料所需的電解槽的成本。

全球能源危機加速了亞洲對可再生能源的需求，以取代昂貴的化石燃料。Engie亞洲擴張計劃的一部分將包括向客戶推銷綠色氫氣，澳大利亞將成為該地區的生產中心。

上個月，Engie對西澳大利亞皮爾巴拉地區的尤里可再生氫項目做出了最終投資決定，第一階段計劃于2024年完成。Baudlot指出，在馬來西亞和菲律賓的有利法規支持下，該公司也在尋求于這些國家擴張。

但是，Baudlot表示，氫氣液化是一個“兩難”的過程，因為它需要大量的能源。根據美國能源部的數據，這一過程成本高昂，消耗燃料中30%以上的能量。這種燃料的密度也低于液化天然氣，因此大規模運輸需要建立新的船隊、基礎設施和技術。這些限制因素就是為什么BloombergNEF預計，到2030年，液化并將綠色氫氣從澳大利亞運輸到日本的成本將在30美元/百萬英熱單位左右。這一價格幾乎是澳大利亞出口設施長期合同下類似LNG運輸價格的三倍。

不過，Baudlot 稱：“我們不能排除這種可能性。投資于所有媒介非常重要。一旦它們進化得更高級，自然選擇就會發生?！?/p>