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乘聯會秘書長崔東樹發文稱，2022年10月的新能源客車銷量0.52萬臺，同比增速54%，較上月增長19%。2022年1-10月新能源客車的銷量3.2萬臺增長12%的表現相對較好。

新能源客車的城市公交類占比逐步提升。大客2022年公交的占比相對2021年同期小幅下降，但總體仍達80%左右的較高水平。我國新能源客車產品向純電動、大型化方向發展。新能源客車的產品逐步走上穩定，大中型客車成為主力，微客市場逐步物流化的特征。

2022年10月新能源客車表現較強的是上海、湖北、浙江、四川、重慶、江蘇、廣東、北京等。當地主力企業一般在本地都有較好表現，基本各地財政都有相對認可和支持的核心企業。

客車企業數量眾多，主力企業參與并非很強，但近期長安輕客裝車較多。10月的主力車企表現很優秀，鄭州宇通、上海申沃、蘇州金龍、長安汽車、北汽福田等表現較強。

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