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冶煉廠高管們在周四呼吁礦商支付更高的處理和精煉費用(TC/RC)——TC/RC指的是將精銅礦轉化為精銅的總冶煉費用，以激勵它們擴大產能，并確保市場的長期銅金屬供應。在全球能源轉型的大背景之下，可再生能源和電動汽車行業對不可或缺金屬——銅的需求預計將大幅上升，而這可能會在2030年之前造成銅短缺。

冶煉廠高管們普遍表示，冶煉廠和礦商正在加緊合作，將自然資源轉化為銅產品，從而幫助世界新能源轉型?！拔覀兠媾R著經營成本大幅上升。如果礦業公司方面能有一些激勵措施，比它們增加產能，并投資于我們的主要冶煉廠，那將是一件好事。”歐洲最大規模銅冶煉廠Aurubis首席執行官Roland Harings表示。

“我們必須聯合起來，因為我們都認為世界需要更多的金屬，”他在新加坡舉行的CRU世界銅金屬大會(CRU World Copper Conference Asia)上對其他代表們表示。

一般來說，礦商向冶煉廠支付TC/RC費用，冶煉廠將銅精礦加工成精煉金屬，以抵消礦石原材料開采成本。然而當供應量增加，或者是冶煉廠可以向礦商們要求更好的原材料條款時，TC/RC就會上升。

分析師們預計，2023年銅精礦市場將出現過剩，因為礦山供應量增長超過冶煉產能擴張，導致明年年度TC/RC更高。但冶煉廠高管則表示，預計過剩將持續到2024年，然后從2025年開始恢復赤字。

與此同時，目前精煉銅的庫存很低。通常來說，精煉銅是由冶煉廠加工從礦商那里購買的銅精礦所生產而成。

“到目前為止，冶煉產能低于采礦的產能。我們都同意TC/RC未來將會更高，” Adani Natural Resources的首席執行官Vinay Prakash表示。

據了解，這家印度公司在印度有一個每年100萬噸的銅冶煉和精煉項目。首批達到50萬噸產能的工廠建設已經開始，預計該項目將于2024年開始投入運營。Prakash表示:“如果TC/RC更高，我們將非常高興，并且盡快宣布第二階段建設并盡快投入使用。”

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