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1月18日，永泰運(001228.SZ)在接受機構調研時表示，近年來，公司新能源相關業務份額有所提升，但整體占比不大。目前，公司已形成以化工生產企業、化工品貿易商為主的客戶群體結構。此外，公司表示其主要通過自建及收并購方式，依托沿江沿海港口及化工產業集群進行全國性的核心基礎物流服務資源布局。自去年10月份完成收購后，自有倉儲面積已近7萬平方米。

據永泰運介紹，2022年四季度公司跨境化工物流供應鏈服務箱量情況環比基本保持穩定。一方面，報告期內受上海疫情影響，部分客戶選擇從周邊口岸出運。公司憑借在化工物流供應鏈行業的全產業鏈布局、品牌優勢，通過運化工平臺，積極高效協同各口岸的化工物流資源，在保障原有客戶貨物出運的同時，解決了大量新客戶的貨物出運需求，集中體現在寧波港和青島港業務的增長，且在上海疫情過后仍與大部分新增客戶保持了合作關系；另一方面，公司著力提高化工物流供應鏈各板塊的協同效應，積極提高服務效率與服務質量，增加了客戶粘性，進一步提高了市場競爭力。

展望2023年，公司將繼續立足全鏈條跨境化工物流供應鏈服務主業，以客戶需求為導向，以風險管控為前提，在穩健發展的同時，采取更加積極主動的市場競爭策略，充分發揮新并入倉庫、運力等資源潛力，加快行業資源整合速度，充分發揮人員儲備優勢，力爭在市場份額及服務箱量上較2022年取得更大的進步，進一步鞏固、提升公司成本管控能力和采購議價能力。

此外，公司計劃在未來對“運化工”平臺進行進一步優化升級，加快構建多元化的供應鏈服務資源，將“運化工”平臺打造成集跨境物流、倉儲配送、交易促成、采購執行、分銷執行、管理咨詢等多元化服務功能于一體的化工供應鏈平臺，適時制定開展與主業相關的化工品貿易撮合業務，并積極響應國家建設“物流強國”的號召，進一步豐富、擴大物流服務品類，打造更具規模效應的協同流轉供應鏈服務平臺。

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