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為了對抗來自特斯拉(TSLA.US)等公司的競爭，梅賽德斯-奔馳周三表示，它與谷歌(GOOG.US)在導航方面展開了合作，并將在每輛配備自動駕駛傳感器的汽車中提供“超級計算機般的性能”。此外，該公司即將推出的模塊化架構平臺上的所有車輛也將配備超級屏幕。當汽車處于停放狀態或3級自動駕駛模式時，司機還可以在汽車娛樂系統上觀看YouTube。

新老汽車制造商都在競相匹配特斯拉率先推出的軟件驅動功能，這些功能允許遠程更新車輛性能、電池續航里程和自動駕駛功能。

梅賽德斯首席執行官Ola Kaellenius周三還表示，該公司同意與其自動駕駛軟件合作伙伴英偉達(NVDA.US)分享收入，以降低購買昂貴的高性能半導體的前期成本。

Kaellenius稱，只有支付額外可選套餐的客戶才會擁有配備激光雷達傳感器技術和其他硬件的汽車，用于3級自動駕駛，因為這項功能的可變成本更高。

梅賽德斯在加利福尼亞舉行的軟件更新日上發布的公告詳細介紹了它多年來正在推行的戰略，即從拼湊的方式整合一系列供應商的軟件轉變為控制其軟件的核心并引入合作伙伴。

它在2022年從軟件支持的營收中獲得了超10億歐元(10.6億美元)，并預計該數字到2030年將上升到數十億歐元。

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