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3月7日，乘聯會發布數據顯示，據初步統計，2月1-28日，乘用車市場零售136.4萬輛，同比增長9%，較上月增長6%，今年以來累計零售265.7萬輛，同比下降21%;全國乘用車廠商批發159.8萬輛，同比增長9%，較上月增長10%，今年以來累計批發304.7萬輛，同比下降16%。

初步統計，2月1-28日，新能源乘用車市場零售43.8萬輛，同比增長59%，較上月增長32%，今年以來累計零售77萬輛，同比增長23%;全國乘用車廠商新能源批發50萬輛，同比增長58%，較上月增長29%，今年以來累計批發88.9萬輛，同比增長21%。

乘聯會表示，2022年全國乘用車市場新能源實現650萬輛銷量，增速94%的良好業績。2022年底新能源補貼政策如期調整，疊加春節提早因素，1月全國新能源乘用車市場因春節假期的原因急劇下跌，進入2月逐步平穩回暖。隨著近期碳酸鋰降價趨勢明顯，部分廠商年初產銷主動減速，實現生產端降本。

乘聯會指出，考慮到主力企業中的歲末年初產銷波動較大，因此用2022年11月主力企業銷量占比測算。乘聯會2022年11月全國乘用車市場新能源銷量萬輛以上的14家廠商批發銷量占總體新能源乘用車全月銷量的85.5%，這些企業的2月預估銷量為43萬輛，按照正常結構占比預測2月的全國新能源乘用車銷量在50萬輛，實現春節后開門紅。

乘聯會稱，綜合預估2月乘聯會新能源乘用車廠商批發銷量50萬輛，環比增30%，同比增60%。預計的2月新能源車市開門紅基本實現，實現同比和環比較大幅度增長。

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