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3月17日，小鵬汽車-W(09868)發布Q4及全年財報，隨后召開2022年第四季度財報電話會議。小鵬汽車董事長何小鵬在電話會上表示，P7i上市發布后，到店客流和試駕量均創近期新高，訂單表現強勁。據悉，此次P7i實現上市即交付，同時展車、試駕車均提前到店，帶動大部分門店進店量暴漲。何小鵬介紹到，2月份新訂單相比1月份有100%的提高，并且伴隨著P7i上市后的訂單表現強勁，小鵬汽車3月的訂單量環比2月份又有大幅度增長。

小鵬汽車最新公布的財報顯示，小鵬汽車于2022年共交付120757臺智能汽車，同比增長23%，總營收269億元，同比增長28%，四季度虧損環比收窄。截至2022年末，公司現金儲備規模達383億元。數據顯示，2022財年小鵬汽車銷售收入為人民幣248.4億元(36.0億美元)，較去年的人民幣200.4億元增長23.9%。

同時，小鵬汽車稱預計2023年一季度營收40-42億元，同比減少43.7-46.3%。小鵬汽車預計第一季度交付量1.80萬至1.90萬輛，市場預估2.36萬。

對于2022年財報，何小鵬點評道，截至去年底小鵬汽車在手現金超過380億，已基本完成了對兩大生產基地的投資，資本開支還會大幅下降，未來兩年，也將針對智能、動力、整車等領域，按照明確的實施路徑進行大幅降本。

關于新車型方面，據何小鵬在財報電話會上透露，小鵬今年第二款重磅新車型G6將在上海車展亮相，并于年中正式發布和啟動交付。何小鵬表示，G6將是20-30萬價格區間里具備最先進的電動化以及智能化技術的新能源SUV，在空間、內飾方面具備明顯優勢，相信G6將成為這一市場區間銷量排名前列的爆款產品。

此外，小鵬汽車將在四季度推出一款純電MPV，以滿足追求更大空間和舒適度的客戶需求，并帶來更好的單車毛利。隨著產品組合的升級迭代和營銷體系能力的大幅改善，何小鵬預計今年下半年的月銷量將會比年初水平有數倍提升空間。

值得一提的是，在智能駕駛技術方面，從3月開始，小鵬汽車的城市NGP將在廣深滬多城市多車型加速落地。通過城市NGP的OTA，小鵬汽車在中國率先量產了基于Transformer的BEV時序網絡XNET，這標志著小鵬汽車的深度學習算法和大模型應用進入了顛覆性階段。今年下半年，基于XNET深度學習算法的XNGP將不再依賴高精地圖，實現對于全國范圍內多個城市廣泛的城市道路的覆蓋能力，從測試的效果看，新版本的XNGP將明顯超過友商在美國的實際使用效果，小鵬汽車的自動駕駛技術和用戶使用率也將迎來拐點。小鵬汽車將堅持投入推動技術路線和商業化跨過拐點，進入爆發期，推動實現自動駕駛技術的大規模商業化。

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