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3月27日，快狗打車(02246)發布2022年年報。2022年，快狗打車實現總收入人民幣7.732億元，較去年增加17.0%;毛利2.616億元，同比增長8.2%;經調整虧損凈額為2.289億元，2021年同期為虧損2.773億元，虧損額同比縮減17.5%。截至發稿，快狗打車(02246)下跌6.55%，報2.14港元。

值得注意的是，2022年6月24日，快狗打車上市首日平開，報21.5港元/股，走出了“上市即巔峰”的行情。此后其股價持續震蕩下行，如今在不到一年時間里縮水九成。

財報顯示，2022年，快狗打車增值服務收入5683.9萬元，同比增長90.0%，增值業務營收占比連續4年提升。其中，平臺車隊運營商服務費增加1710萬元，香港及海外市場燃料卡服務銷售額增加410萬元。

企業服務方面，2022年收入4.72億元，同比增長26.7%。由于旅游限制的放寬，海外市場收入激增。2022年快狗打車海外業務服務收入增長34 .1%至4.25億元，其中，印度、韓國收入漲幅分別為704.3%、31.9%。截至去年年底，快狗打車累計為超過4.99萬家中小企業及大型企業提供服務，累計完成約190萬次物流配送，交易總額約4.83億元。

平臺服務方面，2022年平臺服務促成托運訂單約2460萬筆，合計交易總額約為2.06億元。海外平臺服務收入5161.7萬元，同比增長9.0%。此外，同城貨運平臺快狗打車已正式入駐騰訊出行服務，成為首家進駐的同城貨運服務企業。截至目前，該服務的覆蓋范圍已超300座城市。

快狗打車CFO胡剛稱：“2022年，快狗打車的經調虧損凈額同比收窄17.5%，盈利能力顯著改善，這得益于我們采取的一系列降本增效措施，經調整后的銷售及營銷費用同比減少13.1%，平臺用戶補貼費用減少5800萬元。未來，我們將繼續聚焦現金流、客戶服務水平、司機忠誠度等核心指標，確保公司長期穩定發展?！?/p>

網經社電子商務研究中心特約研究員李旻表示，目前市場上的同城貨運企業仍舊處于行業初期發展階段，市場份額還未瓜分完畢，尚未出現龍頭企業，且同城貨運的初期投資成本大，供應鏈復雜，沒有一定的市場份額作為基礎的話，很難實現盈利，目前同城貨運仍舊處于藍海階段，如何搶占市場份額是每家企業最關心的問題，這就不可避免的投入大量資金，虧損也是正常的。

據悉，快狗打車成立于2017年6月8日，是亞洲主要的線上同城物流平臺。公司在亞洲五個國家及地區的340多個城市開展業務。公司在線上同城物流領域擁有并經營兩個獲高度認可及值得信賴的品牌中國內地的快狗打車及亞洲其他國家和地區的GOGOX。根據弗若斯特沙利文的資料，按2021年交易總額計，公司是中國內地第三大線上同城物流平臺，市場份額為3.2%，公司還是香港市場領導者，市場份額為50.9%。

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