最近因工作需要下鄉走訪，與鄉親們閑聊中說起酒駕的話題。許多鄉親反映，酒駕入刑在城市的效果明顯，酒駕現象也大為減少，但在農村地區，特別是偏遠農村，很多司機似乎擺脫了束縛，鄉間公路成了酒駕的“避風港”。

事實的確如此，在不少農村地區，酒駕、醉駕現象十分普遍，部分農村駕駛員常懷著僥幸心理，認為鄉間公路上沒有交警查酒駕，于是置交通法規于不顧，極易發生交通事故，危及人民群眾生命安全。

縱觀鄉間公路上的酒駕事故多發，與農村風俗習慣不無關系，也與近年來城鄉一體化進程提速、農村地區機動車保有量增長迅猛有關。據統計，目前農村地區的機動車保有量年均增長1000多萬輛、保有量達到1.5億輛。連年增加的機動車保有量從客觀上增加了醉駕、酒駕發生的可能性。

從駕駛員個人角度來分析，有相當一部分駕駛員沒有接受正規駕駛培訓，無證駕駛人員較多，且不少人認為酒后駕車只要不撞人就不會有事。也有一些人認為，自己既沒職務又沒工作，酒后開車即使被查到，也就是罰錢而已，不存在其他風險，根本意識不到酒駕的嚴重危害。

此外，農村地區警力不足，交警不可能每天在鄉間公路設崗查酒駕，這就給了部分司機可乘之機，也助長了他們的僥幸心理。

筆者認為，根治鄉間酒駕現象須多方聯動。酒駕之所以在城市得到有效遏制，不僅在于醉駕入刑提高了違法成本，更關鍵的是宣傳到位、檢查到位，加之代駕職業的興起，讓酒駕現象日趨減少。因此，必須采取強有力的且適合農村地區特點的措施，多管齊下治理農村酒駕。

首先，要深入開展宣傳教育，采取案例講座、圖片展覽、資料發放、視頻播映、短信推送等方式，引導廣大農民了解和掌握相關的交通法規，認識到酒駕可能造成的嚴重危害，增強其“開車不喝酒、喝酒不開車”的安全意識，進而改變其“少喝兩口沒有事”的錯誤認識，從源頭破解農村酒駕難題。

其次，要結合鄉村振興戰略和新農村建設工作，以文明新風逐漸取代陳規陋俗和不良習氣，引導廣大農民自覺摒棄“無酒不成席”的舊俗，樹立健康文明的生活新方式。有條件的地區，不妨采取政府鼓勵、政策扶持的方式，在鄉鎮酒店餐館設立代駕點，以減少酒駕現象的發生。

再其次，公安交管等部門要結合農村特點，有計劃地開展集中檢查與整治，嚴格依法處理農村酒駕人員，消除監管盲區，同時注重發揮群眾監督作用，探索并建立交警指導治理、群眾監督自治的模式，有效消除鄉間公路酒駕行為。

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