■朱雅迪 曾慧

近日，北京市房山區人民法院審理了一起順風車出行發生交通事故，導致車輛損壞，搭乘乘客受傷，順風車車主向保險公司理賠遭到拒絕一案。最終，法院判決保險公司賠償順風車車主田先生車輛修理費、施救費共計5萬余元。

案情

田先生通過某運營平臺發布順風車出行信息，在行車途中與一輛貨車發生交通事故，造成車輛損壞，搭乘乘客受傷。經交通管理部門認定，田先生承擔事故全部責任。隨后，田先生申請保險公司理賠遭到拒絕。他訴至法院，認為事故車輛在保險公司投保了機動車損失險、不計免賠特約險，在保險期內，保險公司不予理賠沒有法律依據和合同依據，要求對方賠付5萬余元。保險公司辯稱，事發時田先生車輛用于順風車行程，屬于非營運車輛進行營運，改變了車輛使用性質，按照保險條款的約定不應賠償。最終，法院判決保險公司賠償田先生車輛修理費、施救費共計5萬余元。

判決

通常來說，保險公司與被保險人會在保險合同中約定免除賠償責任條款。本案中，保險合同約定：車輛在改變使用性質、未通知保險公司，且改變性質導致車輛危險程度明顯增加的情況下，保險公司不予賠付。

本案中，運營平臺提供的運送類型為順風車，田先生注冊的也是順風車，路線終點為他家附近，且田先生也未向搭乘乘客收取超過平臺計算標準的費用，可以認定田先生從事的是順風車行為。根據規定，順風車是司機與出行線路相同的合乘乘客分攤合乘部分的出行成本（燃料費和通行費）或免費互助、不以盈利為目的的共享出行方式。因此，通過順風車方式分享私家車的行為不會導致車輛使用性質發生變化，在發生事故后保險公司應當按照合同賠償事故車輛的損失。

如果車輛在運營平臺注冊為網約車，且載客頻率明顯超過日常生活使用頻率，額外增加行駛中的危險程度，這種情況下車輛會被認定為營運車輛，此時車主改變車輛使用性質、未通知保險公司的，保險公司只在交強險限額內承擔賠償責任。

因此，司機在分享私家車時應注意在正規平臺注冊，同時需要考慮分享行為是否會導致車輛使用性質發生改變、行駛中的危險程度是否明顯增加等情況，以防發生事故后不能獲得保險公司的賠償。

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