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2月2月，零跑汽車（09863.HK）股價開盤走弱，當前跌近3%。

消息面上，2月1日晚間公司發布1月交付數據，當月交付新車1139輛，環比下降86.59%，同比下降85.9%。自去年9月港股上市以來，公司已連續數月出現銷量回落情況。

事實上，造車新勢力在1月的交付量普遍差強人意。除了春節假期影響和企業自身問題，政策調整也是導致1月銷量下滑的原因。至2023年，實施了 13 年的新能源汽車補貼退出歷史舞臺，消費者購買大部分新能源車型時將不得不付出更高成本，這讓部分消費者產生觀望情緒。

在全國乘聯會秘書長崔東樹看來，新能源銷量的增長達到了一個瓶頸階段，在2023年新能源政策退市后，銷量增長會是一個嚴峻的問題。“新能源車型前期漲價過多，訂單較少，再疊加特斯拉等頭部企業降價，造成了消費者的觀望情緒，環比下降較大?！?/p>

為了提升銷量，零跑曾于12月30日發文稱，國補取消，零跑C01維持原價。而從1月數據看，零跑維持原價策略效果并不明顯。

截至2月2日發稿，零跑汽車股價報28.300港元，下跌2.92%。

關鍵詞： 1月交付輛同比環比降超8成 零跑汽車跌近3%