作為無錫知名上市公司，威孚高科(000581)疑遭合同詐騙事件持續發酵。

4月17日早間，深交所向威孚高科發出關注函，要求公司詳細說明無錫威孚國際貿易有限公司(下稱“威孚國貿”)被詐騙的具體情況，包括涉及的客戶及供應商、詐騙手段、涉及金額，對公司近三年主要財務指標的影響，并說明公司年報是否存在無法按時編制和披露的風險。

4月17日下午，證券時報·e公司記者就相關事宜致電威孚高科證券部。“目前我們還在全力配合公安機關開展工作，具體的金額、對象都要等公安機關調查給出結果，屆時我們肯定會應披盡披，第一時間發公告。”公司人士表示，目前按照4月28日的計劃推進年報披露。

【資料圖】

涉案金額待公安調查

4月12日晚間，威孚高科公告，全資子公司威孚國貿向客戶就業務情況進行核查中，發現部分應收類款項不一致情形，可能被合同詐騙，即向公安機關報案。當天晚間，威孚國貿收到無錫市公安局新吳分局出具的《立案告知單》，被告知：威孚國貿被合同詐騙一案，符合刑事案件立案條件，已決定立案。

威孚高科在4月12日晚間的公告中表示，因案件情況存在不確定性，暫時無法預估事項對威孚國貿及公司的影響。公司同時提到，上述風險可能導致威孚國貿計提資產減值損失或壞賬損失，并可能導致威孚國貿部分經營受到較大影響，“對公司本期利潤或期后利潤將產生較大不利影響”。

對于涉合同詐騙事件，威孚高科表示公司已成立專項工作組，正在全力核查威孚國貿相關業務情況，集中力量處置風險事項，為此，公司已及時暫停了與有關方的合同執行。在互動平臺上，不少投資者問及被詐騙金額及對利潤的影響。對此，威孚高科4月14日回應稱，“因案件情況存在不確定性，暫時無法預估本次事項對公司的影響。”

涉事的威孚國貿究竟是怎樣一家企業？威孚國貿官方信息顯示，該公司成立于2004年，是威孚高科的全資子公司，“負責威孚高科的國內銷售(除主機廠)及進出口業務，是威孚集團對外貿易窗口”。具體來看，威孚國貿國際貿易平臺產品銷售范圍涵蓋內燃機燃油噴射系統、進氣系統、尾氣凈化系統、液壓動力系統及其他汽車、工程機械用核心零部件。

證券時報·e公司記者注意到，威孚高科在互動平臺表示，本次案件“主要涉及威孚國貿國內貿易業務，該部分業務與目前公司主要產品業務無重疊”。

4月17日早間，深交所下發關注函，要求公司進一步說明威孚國貿被詐騙具體情況，包括發現時間、涉及客戶及供應商情況、詐騙手段、涉及資金金額、資金具體流向情況、案件查實的進展、對公司近三年主要財務指標的影響等。

4月17日下午，威孚高科證券部人士回應記者稱，“目前我們還在全力配合公安機關開展工作，具體的金額、對象都要等公安機關調查給出結果，屆時會應披盡披發公告。”

深交所追問對業績影響

關于平臺貿易業務，威孚高科披露的信息并不多。

威孚高科2022年半年報顯示，期內威孚國貿拓展的平臺貿易業務取得了較好的效益，實現營業收入1.85億元，在上市公司總營收中占比只有2.52%。不過該業務對應的凈利潤達到1.21億元，且對威孚高科資產負債水平產生顯著影響。

2022年上半年，威孚高科經營活動產生的現金流量凈額為-24.94億元，而上年同時期為8019.16萬元。三季報現金流量表顯示，威孚高科經營活動產生的現金流量凈額報告期較上年同期減少38.18億元，主要為平臺貿易業務采購額增加。

2022年8月披露的投資者關系活動記錄中，威孚高科曾回應經營活動現金流凈額同比變化較大的原因，“主要為上半年抓住平臺貿易業務這一階段性的機會，發揮公司多年積累的良好的信譽和資金優勢，快速推進貿易而帶來的預付賬款相應的增加。剔除這一因素，公司經營活動現金流凈額近7億元”。

根據威孚高科2022年三季報，公司應收賬款期末余額達到55.28億元，同比增長169.18%；預付賬款期末余額為33.29億元，同比增長1870.22%。上述余額同比大幅增長的原因均為“平臺貿易業務增加”。深交所據此要求公司說明上述會計科目受威孚國貿貿易業務影響情況，以及可能計提資產減值或壞賬損失的金額及占比。

與此同時，深交所要求年審會計師說明就威孚國貿被詐騙事項已執行的審計程序和已獲取的審計證據，對應收賬款、預付賬款等科目賬面金額真實性的核實情況，采取的核實手段、取得的證明材料、發現的問題以及結論，是否存在審計受限情形，是否發現財務造假、利潤調節或關聯方資金占用等情形。

此前，威孚高科2022年報首次預約披露日期為2023年4月18日。根據年報編制實際進度，經申請，威孚高科2022年年報披露日期變更為2023年4月28日。深交所在關注函中要求公司結合相關事項回復，盡快披露對公司業績的具體影響，并要求公司說明是否存在年報無法按時編制和披露的風險，是否存在被實施退市風險警示的情形。

威孚高科有關人士向記者表示，目前正按照4月28日的計劃全力推進年報披露。

公司回應各項業務進展

證券時報·e公司記者注意到，自從披露威孚國貿遭遇合同詐騙事項后，威孚高科在互動平臺密集回應公司業務相關提問。

“公司實控人為無錫市國資委，公司主營業務為汽車核心零部件產品的研發、生產和銷售，近年來正加快布局綠色氫能、智能電動等新能源業務。”威孚高科強調，公司是中國汽車工業零部件三十強企業，主要產品均具有較強的市場競爭力及較高市場占有率。

關于質子交換膜(PEM)電解水制氫業務，威孚高科表示正按照戰略規劃要求穩步推進中，基于目前掌握的膜電極、雙極板核心部件技術，重點布局PEM電解水制氫系統裝備，“公司已完成百千瓦級PEM電解水制氫示范線建設”。

針對公司的輪轂電機技術是否能夠顛覆現在主流電動車驅動技術的問題，威孚高科稱，公司輪轂電機產品可完全布置在輪轂內，直接驅動汽車，相比傳統電驅系統更輕更高效，極大地增加了整車可用空間，“關于輪轂電機，公司與國內多家車企建立了合作關系，相關項目正在推進中。”

截至4月17日收盤，威孚高科最新股價為17.42元/股，當日漲幅2.17%，最新總市值175.6億元。

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