(資料圖片僅供參考)

（原標題：【BT金融分析師】圖森未來退市危機仍然存在，分析師稱最大問題是說服投資者）

自動駕駛卡車公司圖森未來宣布了該公司的兩個重要里程碑，包括近日最新發布的新認證。但投資者更關注的是該公司累積的問題，其中最主要的是針對其兩位聯合創始人和首席執行官的調查。該公司還錯過了兩次納斯達克的截止日期——一次是提交第三季度財報，另一次是提交2022年年度報告。這些失誤似乎與圖森未來缺乏官方的外部會計機構有關，該公司正在尋找其他公司來審核并證明其財務狀況。

坦率地說，財務可能是圖森未來目前最不重要的問題。在去年12月的重組之后，目前該公司實際上支出相對較少，這主要是由于進入現金節約模式，該公司裁掉了四分之一的員工。

該公司去年10月發布的未經審計的第三季度數據顯示，截至9月底，該公司擁有略高于10億美元的現金。以目前的速度來看，這筆錢足以維持圖森未來至少在未來幾年持續運營下去，該公司第三季度的運營虧損總計1.19億美元。

相反，圖森未來目前面臨的最大問題是說服投資者：該公司擁有商業上可行的技術，可以很快開始產生可觀的收入——但這一前景看起來很難以實現。該公司還需要讓投資者相信，如果涉及其管理層的調查塵埃落定，該公司不會面臨遭受重大處罰的危險。最后但并非不重要的是，該公司必須盡快找到一家信譽良好的會計機構，以避免退市——考慮到目前的所有問題，圖森未來似乎困難重重。

說了這么多，讓我們一起回到圖森未來正在大肆宣傳的兩個里程碑，這兩個新進展可以表明該公司仍在將其技術商業化的軌道上。該公司近日宣布，其測試駕駛員選擇、培訓和監督政策、流程及程序符合行業認證組織TV SD的要求。

這樣的進展當然是積極的，盡管它并沒有真正說明圖森未來卡車自動駕駛的實際技術。相反，這只是證明該公司正在使用行業公認的標準來測試其技術。

大約一個月前，圖森未來宣布其自動駕駛卡車車隊的行駛里程超過1000萬英里，達到了另一個重要的里程碑。雖然這看起來令人印象深刻，但其實這標志著該公司之前積累的新測試里程速度略有放緩，這可能是由于該公司最近進入了節約現金的模式。

作者：Donovan Jones

【BT財經溫馨提示】本文章僅供參考，不構成投資建議。投資者不應將本報告作為作出投資決策的唯一參考因素，亦不應認為本報告可以取代自己的判斷?！颈疚臑锽T財經金融分析師簡版文章，從2022年10月25日起，BT財經除BT財經數據通小程序、APP以外平臺不再放出完整版文章?！?/strong>