（原標題：【BT金融分析師】通用汽車計劃每年產電動汽車百萬輛，分析師稱所需電池已就位）

盡管全球面臨宏觀挑戰和激烈的競爭，在全球范圍內，電動汽車的采用率仍在持續上升。根據Counterpoint Research的數據，2023年第一季度銷售的汽車中，每7輛就有1輛是電動汽車。2023年第一季度，全球乘用車電動汽車銷量同比增長32%?？紤]到各個國家對氣候變化和二氧化碳排放的擔憂，預計未來幾年電動汽車銷量仍將出現強勁增長?？紤]到這一點，我將對比通用汽車（General Motors）、特斯拉（Tesla）和蔚來汽車（Nio），看看哪只電動汽車股票上漲空間最大。

(資料圖)

通用汽車General Motors

傳統汽車制造商通用汽車正在快速推進其在2035年成為全電動汽車公司的目標。該公司的目標是，從2022年到2024年上半年，在北美生產40萬輛電動汽車，其中包括今年的15萬輛。

此外，通用汽車已經獲得了到2025年將北美電動汽車年產能提高到100萬輛所需的所有電池材料。在大力投資電動汽車的同時，該公司也在降低其他業務領域的成本，以提高盈利能力。通用汽車還有一個目標是到2024年底將成本削減20億美元。

本月早些時候，通用汽車與特斯拉達成了一項協議，其電動汽車買家未來可以使用特斯拉超級充電站網絡。該公司希望通過與特斯拉的協議節省高達4億美元。

在參觀工廠以及參加晚宴之后，花旗分析師Itay Michaeli重申了對通用汽車股票的“買入”評級以及85美元的目標價。分析師Michaeli進一步鞏固了他對通用汽車的看漲立場。

這位分析師認為，未來六個月有幾個潛在的催化劑可能對通用汽車的投資者情緒產生積極影響，包括該公司第二季度盈利增長、下半年在美國的定價以及需求擔憂的緩和、Ultium EV的增長以及產品的發布等。

華爾街分析師們給予通用汽車的一致評級為“適度買入”，這是基于6個買入和5個持有得出的。通用汽車股票的平均目標價為46.90美元，這意味著該股有22.8%的上漲空間。到目前為止，通用汽車股價在2023年上漲了13%以上。

特斯拉Tesla

到目前為止，特斯拉的股價在2023年已經飆升了108%，這得益于投資者情緒的改善，該公司在電動汽車領域的競爭地位，還有以人工智能為導向的股票反彈。同時，這還得益于特斯拉與通用汽車、福特汽車、Rivian等公司的重要合作關系，包括這些公司將采用特斯拉的北美充電標準（NACS）。

Bernstein分析師Toni Sacconaghi預計，到2030年，超級充電技術將為特斯拉帶來120億美元的商機，盡管分析師預計這項業務的利潤率很低。有趣的是，分析師Sacconaghi給予特斯拉的評級為“賣出”，并給出目標價150美元。

與此同時，在特斯拉股價大幅上漲、產品降價以及利潤率面臨競爭的影響下，由于估值擔憂，多名分析師在過去一段時間內下調了對特斯拉的評級。

在特斯拉發布6月份交付報告之前，Piper Sandler分析師Alexander Potter重申了對該股的“買入”評級，并給出目標價280美元。該分析師表示，鑒于特斯拉股價今年以來的漲勢，他不會對未來幾個月該股出現“獲利回吐”感到意外。這位分析師還認為，今年下半年該公司可能出現運營瓶頸。

Potter預計，特斯拉6月份的交付量將達到46.9萬輛，盡管他認為這一預期可能“有點高”。華爾街對6月份汽車交付量的普遍預期為44.5萬輛。這位分析師預計，由于上海工廠的產能增加以及奧斯汀和柏林工廠的貢獻，特斯拉第二季度的產量將達到創紀錄的水平。

盡管如此，該分析師仍然認為，特斯拉的毛利率前景可能比產量更為重要，并警告稱，第三季度的降價都可能重新引發對該公司利潤率的擔憂。

華爾街分析師們給予特斯拉的一致評級為“適度買入”，這是基于13個買入、13個持有和5個賣出得出的。鑒于該股今年以來強勁反彈，特斯拉股票218.58美元的平均目標價意味著該股可能將下跌15%左右。

蔚來汽車

蔚來汽車一直在努力應對供應鏈問題、宏觀壓力以及中國這個全球最大的電動汽車市場的激烈競爭。該公司第一季度表現平平，第二季度業績指引疲弱，這些都加劇了投資者的擔憂。在中國的價格戰過程中，為了提高銷量，蔚來汽車最近下調了其電動汽車的價格。此外，蔚來汽車還決定停止向買家提供免費電池更換服務。

該公司第二季度的預期顯示，該公司交付量下降0.2%至8.2%，部分原因是該公司將其生產線過渡到NT2.0平臺，這導致4月和5月的產量下降。

在蔚來汽車公布疲弱的第二季度營收指引后，瑞穗分析師Vijay Rakesh重申了對該股的“買入”評級，并將其目標價從25美元下調至20美元。該分析師還將蔚來2023年的交貨預期從20.7萬輛下調至約15.2萬輛，2024年的交貨預期從28.3萬輛下調至25.9萬輛。

盡管短期內存在一些不利因素，但該分析師仍然看好蔚來汽車，原因是很多車型即將投產，包括低成本的ES6 SUV、以及多年來電動汽車的普及趨勢，還有該公司在中國高端電動汽車領域的領導地位。該分析師還對蔚來汽車在歐洲和其他地區的擴張以及不斷增長的產品組合持樂觀態度。

給予7個買入和4個持有評級，蔚來汽車獲得了華爾街分析師們給出的“適度買入”的一致評級。蔚來汽車10.33美元的平均目標價意味著該股有8.51%的上漲空間。今年迄今，蔚來股價下跌逾2%。

結論

由于宏觀經濟的不確定性和日益激烈的競爭，華爾街對通用汽車、特斯拉和蔚來汽車持謹慎樂觀態度。目前，分析師認為通用汽車的股價上漲空間較大，該公司正在采取正確措施，加速實現其電動汽車目標，提高盈利能力。

作者：SirishaBhogaraju

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